这个描述中存在一些混淆的信息。首先，充电器显示的电压和电流应该是分开的单位，不应该将电压显示为15.2A。

正常的汽车电瓶（通常是12V电瓶）在充电过程中的电压和电流会有所变化。初始充电阶段，充电器可能会提供较高的电压（通常在14.4V至14.8V之间）和一定的电流（如1.5A-2.5A或6A等，取决于电瓶容量和充电器的设定）来快速恢复电瓶的电量。

在你的描述中，充电开始时充电器显示电压为15.2V，电流为4.2A。这个电压略高于常规的充电电压，但仍在可接受范围内，可能是为了补偿电瓶的自放电或者为了更快地充电。

然而，2小时后充电器显示电压仍为15.2V，但电流变为零，这可能并不正常。以下是一些可能的情况：

充电完成：如果电瓶已经完全充电，充电器应该会自动切换到浮充模式，此时电压会保持在约13.6V左右，电流则会降低到接近零。但是，电压保持在15.2V并不符合这一情况。

充电器故障：充电器可能出现故障，无法正确调整电压和电流，或者已经停止工作。

电瓶问题：电瓶可能存在故障，例如过度充电导致内部电阻增大，使得电流无法流入。

连接问题：充电器与电瓶之间的连接可能存在问题，如接触不良或线路断开，导致电流无法流动。

建议检查充电器设置、电瓶状态以及连接情况，以确定问题所在。如果问题持续存在，可能需要专业人员进行检查和修复。